生产 ECU 与传感器或连接器的区域的 FFU 配置是否应该有所不同？
答：当然。一刀切的方法是无效的。
在精密驱动的汽车电子领域，生产环境是产品质量和可靠性的关键决定因素。电子控制单元 (ECU)、传感器和连接器等组件虽然都是必不可少的，但对微观污染的敏感性却截然不同。因此， 保护这些生产区的FFU 配置的定制方法不仅仅是一种优化，更是实现零缺陷制造的基本要求。 风机 过滤器单位（FFU）无法统一。
在得胜鑫 净化设备有限公司，作为全产业链EFU制造商拥有二十多年的经验，我们设计定制的FFU解决方案来解决每个生产领域的独特挑战。以下详细说明了 FFU 设置必须有所不同的原因和方式。
FFU 系统的配置主要取决于污染物可能引发的潜在故障模式。
ECU： 它们是车辆的大脑，包含带有细间距元件的密集印刷电路板 (PCB)。主要风险是 亚微米颗粒 导致短路、电流泄漏或信号完整性问题。静电放电 (ESD) 也是一个主要威胁。
传感器（例如激光雷达、相机、雷达）： 光学和传感表面至关重要。主要风险是镜头或敏感元件上的 颗粒沉积 ，这可能会散射光、扭曲信号并导致致命的性能错误。
连接器和线束： 虽然通常更坚固，但这里的风险涉及 较大的颗粒和纤维 阻碍配合表面，专业服务商导致电接触不良、电阻增加和间歇性故障。
ECU 组装和测试需要更严格的污染控制。
洁净室等级： 通常需要 ISO 5（100 级） 或更清洁的环境才能有效控制亚微米颗粒。
过滤效率： FFU 必须配备 ULPA 过滤器 （U15 及以上），才能对 0.12μm 颗粒实现 ≥99.9995% 的效率，防止更隐蔽的污染物。
关键特殊功能 – 除静电： FFU 外壳、风机 导流，甚至 过滤器 介质的设计应具有 除静电（ESD 安全）属性。这可以防止静电积聚，从而在处理过程中损坏敏感的微芯片。
气流： 需要稳定的单向层流风量，以持续清除焊接和组装过程中产生的颗粒。
传感器生产的重点是保护特定的关键表面免受颗粒物的影响。
洁净室等级： 通常介于 ISO 6（1,000 级）到 ISO 7（10,000 级）之间，具体取决于传感器的灵敏度。
过滤效率： HEPA 过滤器 (H13-H14) 通常足以有效捕获 ≥99.99% 的可能影响大多数光路的 0.3μm 颗粒。
关键特性 – 低湍流： 虽然层流仍然是关键，但必须仔细设计 风量 模式，以避免可能搅动产品附近沉降颗粒的湍流。这通常涉及优化 FFU 放置和 回风 通风口。
重点： 目标是在关键装配阶段的正上方创建一个“无颗粒”区域。
这些区域对颗粒尺寸具有更高的耐受性，但仍然需要受控的环境。
洁净室等级： ISO 7（10,000 级）或 ISO 8（100,000 级） 环境通常就足够了。
过滤效率： 标准 HEPA 过滤器 (H13) 非常适合这里。目的是防止灰尘和纤维进入 影响 引脚连接或嵌入到 外壳 中。
关键特性 - 成本效益： 由于纯度要求较低，因此重点可以转向 具有 EC 电机 的节能 FFU， 以更大限度地降低运营成本，而无需 影响 所需的清洁度水平。
气流： 系统设计可以优先考虑更广泛的覆盖范围和有效的全面稀释通风，而不是高度局部的超纯层流。
只有对整个制造过程进行深度控制才能实现定制。作为 20 多年 EFU 和 FFU 生产专家，得胜鑫 具有明显的优势：
定制设计： 我们不只销售标准产品。我们分析您的组件特定风险、工厂布局和操作工作流程，以定制 完全符合您对 ECU、传感器和连接器生产需求的 FFU 配置。
材料专业知识： 我们的内部生产使我们能够选择和处理材料，例如 ECU 区域的 除静电 涂层，确保每个细节都满足应用的需求。
无缝集成： 我们确保我们定制的 FFU 解决方案 与您现有或新的 无尘室 基础设施优良集成，提供全面且有效的污染控制策略。
在汽车电子制造中，假设所有生产区域都具有相同的 FFU 要求是一个代价高昂的错误，会危及产量和产品可靠性。 ECU、传感器和连接器都面临着独特的污染挑战，需要专门设计的 FFU 配置。
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